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                                                来源:1分快三平台
                                                发稿时间:2020-08-11 13:31:43

                                                “我想向查谟和克什米尔的兄弟姐妹们表明,你们的代表将由你们自己选出。你们选举立法委员的方式不会变,选举部长联盟理事会的方式不会变。你们将以同样的方式选举自己的首席部长。我完全相信,在这个新秩序下,我们将把查谟和克什米尔从分离主义和恐怖主义中解放出来。”《印度快报》8日援引莫迪的致辞写道。

                                                黎巴嫩主流媒体《白天报》称,截至9日,这次大爆炸已造成至少158人死亡,6000多人受伤,数十人失踪,30多万人由于房子被毁而无家可归、流离失所。俄罗斯卫星通讯社称,贝鲁特港的大爆炸让黎巴嫩民众濒临生死边缘。黎经济学家奥斯曼认为,黎巴嫩正在迅速下滑到1912年该国历史上最饥饿年代的水平。黎巴嫩处于人道主义灾难的边缘,需要立即寻求国外的援助,否则国家可能根本无法挺过这几个月。

                                                据报道,当地时间8日,数千名抗议者在市中心破败不堪的街道游行,并在烈士广场聚集。示威者打出“政府谋杀人民”“你们贪污腐败,现在更是罪犯”等标语。有示威者还高呼“人民要推翻政权”,宣称“这场毁灭整个城市并震惊世界的爆炸是黎巴嫩政府无能和腐败的直接后果”。他们向警方抛掷石块和燃烧瓶,警方则使用催泪瓦斯试图驱散示威者。此后,在增援的黎巴嫩国内安全部队到达后,这些示威者才从外交部大楼被驱散出去。示威者当天除了闯入黎外交部大楼外,还闯入了经济部、环境部和银行协会的总部大楼。

                                                2019年8月,印度宣布废除宪法第370条,取消查谟和克什米尔邦的“特殊地位”,封锁了印控克什米尔大部分地区,切断当地对外通讯,并增派军队到边界地区。但在经过近9个月的平静之后,过去3个月当地袭击事件急剧增加。

                                                俄罗斯《消息报》9日称,经过5个多月的平静,黎巴嫩的街头抗议再次爆发。报道称,这次爆炸事件只是抗议活动再次爆发的一根导火索。2011年“阿拉伯之春”时流行的“人民要推翻政权”的口号回来了,许多人要求对造成悲剧的人判处绞刑。俄东方学家马图佐夫称,实际上,在贝鲁特港大爆炸发生之前,黎巴嫩的局势就很紧张。此前黎巴嫩人谴责政府腐败,但只是导致政府的更迭,而不是体制的变化。今天,抗议者要求对政治结构进行全面改革,而不是重新分配政府中的几个职位。

                                                当地时间周四(2019年8月8日),印度总理莫迪就克什米尔局势发表电视讲话。莫迪称,给予印控克什米尔地区特殊地位和权力的“宪法第370条款”导致了“分裂主义、恐怖主义、王朝政治及腐败”,并称,撤销克什米尔自治区地位是一项“历史性决定”。

                                                外媒数据显示,过去1个月内,莫迪所在的人民党中已有至少5名成员被杀,这在该党中引起了恐慌,导致过去24小时内有8人辞职。值得注意的是,自7月8日人民党政客谢赫·瓦萨姆·巴里和自己的父亲及兄弟被杀以来,已有17名该党成员辞职。据悉,在巴里一行人被杀时,还有10名安全人员在现场提供保护。

                                                这架波音737型号飞机是由阿联酋迪拜飞往印度的,事发时飞机上共有184名乘客和6名机组人员。据《今日印度》9日报道,事故截至目前共造成至少18人死亡,百余人受伤,其中20余人伤势严重。中国驻印度使馆对本报记者表示,此次事故无中国公民伤亡情况的报告。

                                                《时代》报道称,莫迪没有提及是否将释放被扣押的克什米尔政客,也没有承诺会结束自周一凌晨以来在当地实行的宵禁。

                                                印度News18新闻网援引匿名官员的话说,事发机场的跑道总长约2700米,飞机在跑道1000米处着陆,因此造成制动空间被缩小,“剩余距离几乎无法保证飞机安全地停下来”,“而且事发时正值大雨,能见度很低,跑道非常湿滑”。另一名参与事故调查的专家也认为,很可能是跑道积水超过安全阈值导致悲剧发生。目前,印度航空器事故调查局已经介入,将对跑道的安全参数等各项指标进行检查。此前有报道称,印度民航总局去年曾发布通知,警告事发机场跑道存在“严重安全隐患”,包括跑道有裂缝、排水装置不佳等。